Zertifizierte Ausbildung und Schulung für Eisenbahnberufe in der Theorie und in der Praxis
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Ein mechanisches Stellwerk ist eine Einrichtung, die zur Steuerung und Sicherung des Eisenbahnbetriebs verwendet wird. Es stellt eine der älteren Formen von Stellwerken dar, die heute weitgehend durch moderne elektronische und computergesteuerte Systeme ersetzt wurden.
Ein mechanisches Stellwerk ist eine Einrichtung, die zur Steuerung und Sicherung des Eisenbahnbetriebs verwendet wird. Es stellt eine der älteren Formen von Stellwerken dar, die heute weitgehend durch moderne elektronische und computergesteuerte Systeme ersetzt wurden, aber dennoch in einigen historischen oder weniger frequentierten Bahnstrecken zu finden sind.
Im Zentrum eines mechanischen Stellwerks befindet sich die Stellhebelbank. Diese enthält Hebel, die mechanisch mit den Signal- und Weichenanlagen verbunden sind.
Die Hebel der Stellhebelbank sind über Drahtzüge und Stangen direkt mit den Signalen und Weichen im Gleisbereich verbunden.
Verschiedene mechanische Sperren und Verriegelungen stellen sicher, dass widersprüchliche oder gefährliche Stellungen (z. B. das gleichzeitige Freigeben sich kreuzender Fahrstraßen) verhindert werden.
Der Stellwerkswärter bedient die Hebel der Stellhebelbank, um Fahrstraßen zu stellen, Signale zu bedienen und Weichen zu stellen.
Durch das Bewegen der Hebel werden über Drahtzüge und Gestänge die entsprechenden Signale und Weichen in die gewünschte Position gebracht.
Mechanische Verriegelungen stellen sicher, dass die Hebel nur in bestimmten Reihenfolgen bewegt werden können, um den sicheren Betrieb zu gewährleisten.
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